平谷區打造了面積660平方米的后熟型水果智控倉儲中心和康安利豐國際冷鏈后熟型水果智控中心，配置有精準的溫控設備。

據《北京日報》報道，12月3日上午，第二趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列抵達平谷。此趟班列滿載20柜450噸老撾新鮮香蕉，采貨量較首次增加了15%，全程冷鏈、在途恒溫、全程鎖鮮。今后，該班列一月一趟常態化開行。報道稱，香蕉在北京平谷馬坊站卸貨后，直接在平谷鐵路場站裝車，用20輛新能源車配送到周邊地區，實現了海運、鐵路與公路的無縫銜接。平谷區相關負責人介紹，作為配套短泊車，新能源車隊全程服務香蕉配送，不僅減少了碳排放，還提高了物流配送效率和成本控制。這支車隊還將適時“增編”，以滿足城市配送需求。平谷區還打造了面積660平方米的后熟型水果智控倉儲中心和康安利豐國際冷鏈后熟型水果智控中心，配置有精準的溫控設備。“香蕉到達咱們加工車間時顏色整體呈綠色，在智控中心進行3-6天加工后，香蕉就成熟了，”北京康安利豐農業有限公司黨支部書記喬雪靜介紹。目前，中心最多可存放200噸香蕉，未來還可拓展至木瓜、芒果、牛油果等熱帶和亞熱帶地區進口水果的加工。此外，康安利豐還在活動現場開設了直播間，對班列香蕉進行直播預售，豐富消費場景。此外，康安利豐還將依托自身凈菜配送服務資源，將老撾香蕉送達食材連鎖企業、生鮮電商平臺等。今年，平谷區與多家公司簽訂戰略合作協議，并走訪萬象香蕉種植基地，為班列常態化開行奠定了堅實基礎。